每一臺變壓器都是要對溫度加以控制，否則就容易造成變壓器因為溫度升高而進行損壞故障甚至是爆炸燒毀，引起不必要的安全隱患。

變壓器允許溫度：變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損，這些損耗變為熱能，使 變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。 變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度最高，其次是鐵芯的 溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。 變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。

對于 A 級絕緣的變壓器在正常運 行中，當周圍空氣溫度最高為 400C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。 由于繞組的溫度比油溫度高 100C，為防止油質劣化，規定變壓器上層油溫最高 不超過 950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應超過 850C。對于采用強迫油循環水冷卻和風冷的變壓器，上層油溫不宜經常超過 750C。 (這種變壓器上層油溫最大允許值為 800C)

變壓器允許溫升：只監視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運行，還必須 監視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。 變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值， 稱為變壓器的溫升。對 A 級絕緣的變壓器，當周圍最高溫度為 400C 時，國家 標準規定繞組的溫升 650C， 上層油溫的允許溫升為 550C。 只要變壓器溫升不超 過規定值， 就能保證變壓器在額定負荷下規定的運行年限內安全運行。